人民网北京10月14日电 （记者乔雪峰）10月14日，一列满载54个40英尺集装箱的中欧班列缓缓启程，从中欧班列（沈阳）集结中心驶往莫斯科，至此，该集结中心往返开行班列突破2000列，充分凸显其作为东北地区核心物流枢纽的重要地位炒股配资平台技巧，成为东北地区深度融入“一带一路”建设的一张靓丽名片。
记者从国铁沈阳局获悉，中欧班列(沈阳)集结中心于2023年正式投入运营，两年来，运输货物超过22万标箱，服务国内外企业2000余家，年均进出口货值超过2亿美元，班列开行数量稳居东北第一。2024年，该中心回程班列数量达到历史新高，标志着中欧班列促进外贸“互赢局面”的逐渐形成。
中欧班列（沈阳）集结中心总经理王东表示，中欧班列(沈阳)集结中心的开行规模已成功带动跨境电商、高端制造等企业在沈阳集聚，推动产业链供应链深度融合。今年前9个月，通过班列出口的本地特色产品同比增长显著，同时高效运回海外优质商品，实现双向贸易畅通。
目前，中欧班列（沈阳）集结中心具备2600个标准集装箱位堆存能力，每年可满足1500列中欧班列作业需求，实现了“一列牵动、多城联动、多式联运”的发展格局，目前已形成连接满洲里、绥芬河等六大口岸的运输通道，网络覆盖俄罗斯、德国等20余个国家50余座城市，货源辐射东北三省及京津冀、长三角等经济核心区，承运商品超5000种，构建起稳定的跨境物流供应链。
值得一提的是，今年中欧班列（沈阳）集结中心单日最高往返开行9列，实现跨越式增长，这得益于国铁沈阳局持续升级枢纽硬件，通过优化场站布局、升级装卸设备，推动集结中心堆存能力与作业效率同步提升。
同时，为提高中欧班列通行效率，国铁沈阳局依托自主研发的铁路物流信息平台，实现海关、铁路与企业数据实时共享，通关效率提升超50%，班列抵达俄罗斯约需12天，较海运时效提升3倍，成本仅为空运的5分之一。特别是今年8月份首发的中欧班列“沈阳—别雷拉斯特”精品班列，到达莫斯科仅需10天，实现了境内外“枢纽对枢纽”的高效直达。
国铁沈阳局相关负责人表示，未来，国铁沈阳局将持续织密欧亚物流网络，持续提升沈阳作为东北亚物流节点的辐射能力炒股配资平台技巧，为构建新发展格局、推动东北全面振兴贡献铁路力量。
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